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지나간 모델
유럽의 앞선 기술로 만든 날개 |
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사이렉스는 각종경기에서 활약하는
전문 파일럿에 보내는 고성능기체입니다.
각종 경기에서의 수많은 활약을 토대로서 오랜 세월의 연구개발에 의해 마침내 완성했습니다.
직전모델의 크로노스에 대해서는, 트림스피드로 활공비가 0.5 향상.
한층 더 사이렉스의 진가는 고속으로 두드러져, 최고속도에서는 크로노스보다 활공비가1-1. 5도 향상하고
있습니다. 사이렉스에서는 높은 어스펙트비를 채용해, 이것에 윈드태크 회사만이 가능한 하이테크 기술과 면밀한 제조 공정이 더해져, 놀랄 만한
기체가 등장했습니다.
가격 4,200, 000원 |
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기체의 특징
날개 단면·평면형·전연형상은 꼼꼼하게 선정되어 최고속도를 추구하며 그 예를 볼 수 없는 높은 활공 성능을
달성하였으며, 게다가 스피드 바를 가득 밟아도 캐노피 내의 램압은 높게 유지되어 특히 익단부를 확실히 유지합니다. 이것들의 설계 기술의 결집에 의해, 라인의 cascade(산줄 가지) 1회만으로 캐노피 몸체의 산줄 부착부는 불과 22개소로 줄여
그 때문에, 라인의 전체 길이를 짧게 해, 공기 저항을 감소시킬 수가 있었습니다. 특히 유해 저항이 차지하는 비율이 큰 고속시의 공기 저항
감소에 위력을 발휘하고 있습니다.
사이렉스는 ACPUL의 경기용 클래스의 인정을 받고 있습니다.
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칼라 패턴
white blue yellow |
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| Silex |
25 |
27 |
29 |
| 메인세일 |
75 |
75 |
75 |
| 실측 날개 면적 |
24. 76 |
26. 58 |
28. 59 |
| 투영 날개 면적 |
21. 81 |
23. 41 |
25. 18 |
| 실측 스팬 |
12. 85 |
12. 8 |
13. 27 |
| 실측 어스펙트 레이쇼 |
6. 16 |
6. 16 |
6. 16 |
| 투영 어스펙트 레이쇼 |
4. 72 |
4. 72 |
4. 72 |
| 비행총중량 |
75~95 |
90~110 |
105~125 |
| 스피드 레인지 |
23~63 |
23~63 |
23~63 |
| 최소 침하율 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
| 캐노피 몸체 소재 |
포쉐마린·스카이 택스 |
| 라인 소재 |
스파아라미드/ 폴리에스텔 코팅 |
| 가격 |
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